春耕正当时 铁路运输忙
作者:管理员 来源:人民铁道网-人民铁道报 发布时间:2022-04-27 点击率:1768次
——郑州局集团公司抢运春耕物资服务农业生产侧记
季春时节,中原大地一片桃红柳绿,一列列满载化肥、农药等春耕物资的列车穿梭其中,描绘出了一幅诗情画意的春景图。
一年春耕至,田家百倍忙。中国铁路郑州局集团有限公司谨记“牢牢把住粮食安全主动权”的谆谆叮嘱,认真落实中国国家铁路集团有限公司党组部署,加强化肥、农药等春耕 物资的运输组织,为各地春耕生产送去“及时雨”。
“一路绿灯”有请必装
“受疫情影响,我们的化肥外运受阻,多亏济源站给我们量身制订春耕物资外运计划和组织方案,货物随到随发,解了我们的燃眉之急。”4月20日,在焦作车务段济源站货场,看到21车化肥刚装好,就被编挂成列待发,济源丰田肥业有限公司业务经理贾建芳高兴地说。截至4月23日,该段今年已运送春耕物资4988车、31.8万吨。
为了给春耕生产提供强有力的运力保障,郑州局集团公司想民之所想、急民之所急,开辟绿色通道,对化肥、种子、农药等春耕物资做到有请必装。同时,他们实行优先装车、优先配空、优先取送、优先挂运、优先编组“五优先”政策,加强与农资部门和企业的联系,确保春耕物资运输“一路绿灯”。
针对近期春耕物资运输需求旺盛的实际,郑州局集团公司强化运力协调,要求调度、货运、车务等部门密切配合,动态掌握春耕物资主要装车站点的承运情况,及时提报棚车需求计划,满足企业装车需求;加强机车机班供应,密切机列衔接,科学开行满吨、重载、远程直达列车,最大限度组织平行作业,做到快接快发、快解快编。
面对疫情影响,郑州局集团公司组织相关站段积极对接地方政府,在严格执行疫情防控措施的前提下,有序恢复主要装车站点的公路交通;借助新版95306货运系统,积极推行“无接触”服务,简化计划申报、装车发运、到达卸车等环节的办理手续,以优质的服务带动春耕物资“回流”铁路运输,确保春耕物资及时送到田间地头。
“中原肥都”车流不断
4月初,在地处豫东平原腹地的宁陵县站,几辆装着2000吨尿素的货车在货场股道停稳后,40多名车站工作人员随即展开卸车作业。几个小时后,这批原材料被运到车站附近的化肥加工企业,保证化肥生产“不断顿”。
素有“中原肥都”之称的宁陵县是全国重要的复合肥生产基地。农忙时节,宁陵县14家大中型化肥生产企业所需原材料都是经铁路运输,单日最高到达量超3200吨。
为加快化肥原材料运输速度,宁陵县站通过新版95306货运系统,与化肥生产企业建立装车联系通报制度,及时掌握农资运输情况;通过货物计量安全检测系统统计分析,精准掌握农资品类每天的到达量,积极组织卸车。同时,路地还建立日常联系的微信群,根据每天的卸车量,调整优化卸车人力,提升货场空重车周转效率;新增11台皮带机等辅助装卸工具,将化肥原材料装卸时间由2小时压缩至1小时,做到随到随卸、随卸随运。
快速中转货畅其流
入春以来,郑州北站编组场73条股道上车列密布,一台台调车机来回穿梭,整个作业流程环环相扣,场面繁忙有序。
郑州北站是全国铁路最大的货运编组站之一,每天都有大批春耕物资在这里中转。郑州局集团公司借助信息化手段,在郑州北站编组场应用“站区技术作业达标评价系统”,实现对编组场列车到解编发作业的全过程达标评价,促进编组场各作业环节高效衔接。同时,针对管内实际,郑州局集团公司做好预确报工作,及时掌握列车到达时间和去向,优先将春耕物资编入远程技术直达列车,保证春耕物资快速中转。
为处理好春耕物资与其他货物运输的关系,郑州局集团公司科学调度,精准指挥,及时调整在场车流,对直达列车积极组织开行,始发列车最大限度满轴开行,欠轴直达列车优先组织补轴开行;进一步盘活管内路网资源,利用郑州北、新乡、月山、洛阳间的环形径路进行车流迂回;充分发挥焦柳线、宁西线的车流疏解作用,实现货畅其流的良性循环。