18世纪末，铁路被视为“旁门左道”。而近年来随着铁路建设，我国经济发展实现了“大跃进”。从无到有，从依赖到自主研发，从“况且...况且...”的绿皮火车到现在的智能复兴号，我们走了很多年，中国铁路的发展见证了我们国家的百年巨变。
吴淞铁路是中国铁路的开端，它是1876年修建从上海闸北通到吴淞口的窄轨轻便铁路，长14.5公里。后来因种种原因被拆除。
1937年，我国修建了钱塘江大桥，是铁路公路两用桥，后因中日战争被炸毁，那时中国铁路发展举步维艰，看不到希望，中国铁路的蓬勃发展离不开新中国的成立。新中国成立后，为了拉动西部地区的发展，建设了成渝铁路，从此以后一条条铁路陆续修建使用，宝成铁路、成昆铁路、大秦铁路、青藏铁路......中国铁路迎来了大发展。
近年来，科技创新、技术改革，使得铁路有了前所未有的“大跃进”。今年全国铁路大提速、智能复兴号的大力投入使用，多种车型研发等等，百年来，中国铁路已经是国际舞台的佼佼者。中国铁路的百年巨变，映射着中国的百年巨变。
