近年来，我国一直致力于推动物流行业降本增效，通过一系列政策和措施的实施，取得了显著成效。最新统计核算结果显示，2024年，我国社会物流总费用与GDP的比率已降至14.1%，比上年下降了0.3个百分点，这一数字也创下了自2006年正式建立统计以来的新低。

      国家发展改革委表示，随着一系列举措的显效，我国的社会物流成本正在稳步下降。这些举措不仅提升了物流行业的运行效率，还促进了全社会物流成本的持续下降。例如，2024年我国运输费用与GDP的比率下降了0.2个百分点，管理费用与GDP的比率也下降了0.1个百分点。

      为了进一步降低社会物流成本，国家发展改革委等部门将加快实施铁路货运网络工程和内河水运体系联通工程。同时，还将支持有条件的地区建设国际物流枢纽中心和大宗商品资源配置枢纽。这些措施旨在通过完善物流基础设施网络，提升运行效率，从而进一步降低全社会物流成本。

      根据规划，我国力争到2027年，社会物流总费用与GDP的比率降至13.5%左右。这一目标的实现将有助于推动我国经济的高质量发展，提升国际竞争力。在全球经济一体化的背景下，降低物流成本对于提高供应链效率、促进国际贸易具有重要意义。

      降低物流成本还将对我国制造业产生积极影响。制造业是物流需求的重要来源之一，物流成本的降低将有助于提高制造业的竞争力，促进产业升级和结构调整。同时，物流成本的降低还能为消费者带来实惠，提高居民消费水平。

      我国社会物流成本的稳步下降是我国经济社会发展的重要成果之一。未来，随着一系列政策措施的深入实施和不断完善，我国社会物流成本有望继续降低，为经济社会的发展提供有力支撑。

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