据“中国铁路”微信公众号消息，今年11月，国家铁路货物发送量达到3.5亿吨，同比增长5.5%，日均装车量超过19.4万车，再次刷新历史记录。
        国铁集团积极响应党中央、国务院的号召，认真执行调整运输结构、降低物流成本的部署，不断深化货运市场化改革，加速推进铁路现代物流体系建设。通过主动对接企业生产和物流需求，优化物流产品供给和运输组织，大力发展多式联运，为国民经济的持续回升和物流成本的降低提供了坚实支撑。
        一是货物运输能力持续增强。精心组织货物运输，统筹运用线路、机车、车辆等资源，持续提升货运能力。用好大秦、唐包、瓦日、浩吉、兰新铁路等主要货运通道能力，大力开行万吨列车，有力保障了重点企业货物运输需求。各地铁路部门紧密结合市场供需情况，加强货源的组织和衔接工作，积极推动返空捎脚运输，有效提升了铁路的整体运输效率。11月份国家铁路日均装车19.4万车，同比增长5.1%，创历史新高，从10月24日起连续57天装车数超19万车。

        二是重点物资运输保障有力。落实全国能源保供视频会议要求，精心组织迎峰度冬发电取暖用煤保供运输。根据中国国家铁路集团有限公司的数据，11月份国家铁路发送煤炭1.78亿吨，同比增长3.2%，其中电煤1.3亿吨，同比增长0.6%。截至11月底，全国371家铁路直供电厂库存8627万吨，同比增长15.2%，可耗天数均在20天以上，保持较高水平。精心组织国计民生重点物资运输，积极承接货源，给予运力倾斜，国家铁路粮食、石油、冶炼物资运量同比分别增长14%、7.7%、9.8%。

        国家铁路货运指标持续走高，反映了我国经济持续回升向好的态势，体现了铁路作为运输骨干的作用。下一步，国铁集团将认真贯彻落实党的二十届三中全会和中央经济工作会议精神，紧密对接市场需求，进一步深化铁路货运市场化改革，充分发挥铁路运输大能力、全天候、节能环保的优势，丰富物流产品供给，提升货运服务品质，为经济社会高质量发展提供可靠运输保障。

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