4日披露的惊人数据，无疑是中国铁路史上的一座里程碑。今年1至11月份，全国铁路累计发送旅客达到了40.08亿人次，这一数字不仅标志着年度旅客发送量首次突破了40亿人次大关，更创下了历史新高。这一辉煌成就不仅展示了中国铁路客运的强大实力，也彰显了中国在交通运输领域的卓越成就。
国铁集团客运部的相关负责人表示，这一成绩的取得，离不开铁路网的不断完善和运输能力的持续提升。今年以来，池州至黄山高铁、兰张高铁中川机场至武威东段等新线的建成通车运营，不仅丰富了铁路线路的选择，也进一步提升了铁路客运的覆盖面和便捷性。如今，现代化铁路网已经越织越密，成为连接全国各大城市的重要纽带。
值得注意的是，铁路客运车站的建设也取得了显著进展。截至目前，全国已建成投用的铁路客运车站超过3300座，其中高铁车站更是达到了1300座以上。这些车站不仅为旅客提供了更加舒适、便捷的乘车环境，也进一步推动了铁路客运量的增长。此外，铁路网已经覆盖全国99%的20万人口以上城市，高铁网更是覆盖了全国97%的50万人口以上城市，这标志着中国铁路已经实现了对全国大部分城市的全面覆盖。
在旅客周转量方面，全国铁路同样表现出色。1至11月份，全国铁路完成旅客周转量14927.01亿人公里，占全社会客运周转量的近五成。这一数据不仅体现了铁路在旅客运输中的骨干作用，也进一步凸显了铁路在综合交通运输体系中的重要地位。
四通八达的高铁网不仅为旅客提供了更加快速、便捷的出行方式，也为中国经济的区域一体化发展注入了新的活力。以京津冀、长三角、粤港澳大湾区等地区为例，高铁的开通运营极大地缩短了这些地区之间的时空距离，加快了人流、物流、资金流、信息流的流动。这种流动不仅促进了区域经济的协同发展，也提高了资源利用效率，为中国的经济转型升级提供了有力支撑。
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