本报西宁12月10日电 （权翠芳）2022年以来，中国铁路青藏集团有限公司努力克服疫情带来的困难，采取多种措施落实“以货补客”经营策略，全力打好货运增量攻坚战，取得良好成效。
青藏集团公司做好营销宣传，努力争取货源。他们主动与各大企业沟通联系，了解货源、企业产能、运输需求，巩固路企长期合作关系，在稳定大宗货源的基础上，主动宣传35吨敞顶箱“点对点”循环运输损耗低、污染轻、粉尘少等优势，积极拓展钾肥、焦炭、工业盐、水泥熟料、煤炭、金矿等入箱货源，实现入箱货源的品类持续增多。为便于川藏铁路建设物资运输，他们用好运价下浮政策，开发了拉萨至林芝的水泥熟料敞顶箱运输项目，截至12月5日已累计运输水泥熟料5.62万吨。他们积极推进“散改集”工作，促进集装箱增运上量，开发了工业盐直通敞顶箱运输业务，入箱工业盐同比增运99.63万吨，增强了集装箱运输竞争优势。
青藏集团公司优化运输组织，努力提高集装箱使用效率。他们动态掌握集装箱客户需求、货源组织等情况，根据各站集装箱使用情况，预先调拨空箱至有货源的企业铁路专用线，提高空箱配箱率，实现箱流、车流、货流的有效匹配，满足铁路运输和接取送达的有效衔接，尽可能做到有货即装、无货排空，避免出现空箱等货现象。青藏集团公司要求各集装箱办理站对发送或到达的集装箱快装快卸，对到达专用线货场的集装箱加强盯控，及时消除以箱待库、囤箱的情况。他们还将破损集装箱及时回送维修，减少无效积压，全面利用好集装箱资源。
据统计，截至12月5日，青藏集团公司今年货运量完成3342.07万吨，按时间进度超年度计划的109.96万吨；其中集装箱累计发送完成741.12万吨，提前26天完成今年目标任务，同比增运86.28万吨，增幅达13.2%。
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