浩吉铁路—以北煤南运,点万家灯火

作者:管理员  来源:高铁网  发布时间:2022-09-23  点击率:1359次

     9月19日,71455次列车满载8000吨煤炭从陕西省靖边东站驶出,向南开往湖北省襄州北站,这标志着浩吉铁路自2019年开通至今,三年累计发送煤炭量突破1亿吨,能源运输大通道作用进一步凸显。(人民网)
     浩吉铁路是勒报吉与江西吉安的国铁Ⅰ级电气化铁路,是中国“北煤南运”战略运输通道。截至2019年9月,浩吉铁路是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路。然而浩吉铁路的开通为何会有如今的伟绩呢?
     首先,离不开每一个在建设浩吉铁路前期艰苦奋斗,团结协作的铁路职工们。“敲响”乐团(货车检车员)他们每天穿行在钢轨之间,用手中的检车锤为“乐器”,敲击车轮1500多次,弯腰2000多次,行走2万多步,伴着车轮与锤头的铿锵之音,是他们在严峻的工作环境中挥洒辛勤劳作的汗水,守护着浩吉铁路列车运行安全。
     其次,为保证有效提升浩吉铁路煤炭运输效率,国铁西安局根据各个相关车站的特点和设备设施要求,制定快捷有效的装车方案。俗话说得好,未雨绸缪早当先,居安思危谋长远,面对沿线的特殊地貌,又针对电煤保供运输任务量大且非常集中的情况,国铁西安局对陕北地区煤炭装车点进行重点盯控,优化生产组织,及时发现、解决制约运输效率的各类问题。同时,对管内电厂供煤、库存及耗煤情况进行实时沟通,准确掌握电煤运输需求,坚决做到有请必装、快速挂运,确保了电厂用煤运输需求。
     浩吉铁路在青山绿水中犹如一条巨龙,擎起带动地区经济的发展,注入绿色动力。北煤南运不仅促进了西部地区资源开发,而且保障鄂湘赣等华中地区能源供应,万吨重载列车拉着电煤为人民带去了光亮,带来了希望。(文/周婷)