马力开足,加快建设,常益长高铁力争2022年全线开通

作者:管理员  来源:高铁网  发布时间:2020-11-19  点击率:1273次

       据湖南省人民政府关于加快推进常益长高铁建设的会议精神中获悉,常益长高铁长沙-益阳段工期将提前一年半,于2021年底前建成;常益长高铁益阳-常德段工期将提前半年,全线2022年下半年建成通车。预计建成后,常德至长沙只需约半个小时左右。
       1115日晚,在宁乡市关山村常益长铁路施工现场,随着施工人员一声令下,一台900吨重型架桥机缓缓启动,经过两个小时的稳升缓落,将一榀长32米、重790吨的箱梁,精准安放于八曲河特大桥0#桥台-1号桥墩上。至此,常益长铁路长沙境内最长桥梁——全长5.081公里的八曲河特大桥架梁施工全部完成,桥梁主体全线贯通。
       施工团队充分发挥施工专业队伍优势,严格按照施工方案、技术交底,精心组织、科学施工、合理配置资源。在施工过程中,通过以赛促干,加快了施工进度,确保了线路施工安全、质量和进度。
       常益长高铁是长株潭城市群铁路网的重要组成部分,能有效促进长株潭城市群一体化进程,与黔张常铁路构成川渝地区与湘赣闽等地区间的快速通道,是一条主要承担城际客流、同时兼顾长途快速客流的国家铁路。有关专家表示,长益常铁路的建设对于长株潭与益阳、常德产业带的融合,同城化效应的显现,优化湖南西北部通道的交通运输结构都有十分重要的意义。